Ver­kehrs­si­cher­heit

Kampf gegen Schlag­lö­cher: Grü­ne freu­en sich über Straßensanierungen

Eine gan­ze Rei­he von Stra­ßen­sa­nie­run­gen sind laut einer Mit­tei­lung der Bam­ber­ger Grü­nen im Jahr 2024 in der Stadt bereits unter­nom­men wor­den, bezie­hungs­wei­se sol­len noch abge­schlos­sen wer­den. Dar­über zei­gen sich die Bam­ber­ger Grü­nen zudem erfreut. Denn im ver­gan­ge­nen Jahr hat­ten sie mit einer „Tour de Schlag­loch“ zahl­rei­che Schlag­lö­cher in der Stadt abge­fah­ren, doku­men­tiert und eine Scha­dens­be­he­bung bean­tragt. Im Haus­halt 2024 sei­en dann ent­spre­chen­de Mit­tel bereit­ge­stellt worden.

Wie der mobi­li­täts­po­li­ti­sche Spre­cher Chris­ti­an Hader auf­zählt, gab es Sanie­rungs­maß­nah­men an der Pödel­dor­fer Stra­ße, der Star­ken­feld­stra­ße, an der Mar­kus­brü­cke sowie zuletzt an der Richard-Wag­ner-Stra­ße. Die Fahr­bahn an der Wei­de wird aktu­ell instand gesetzt und zusätz­lich die Bus­hal­te­stel­le an der Kon­zert­hal­le bar­rie­re­frei gestaltet.

Wobei Hader das nur als Auf­takt sieht, um einen jahr­zehn­te­lan­gen Sanie­rungs­stau anzu­ge­hen. Denn mit Bren­ner­stra­ße, Peunt­stra­ße oder Wil­densor­ger Sat­tel gäbe es eini­ge wei­te­re Orte in der Stadt, die saniert wer­den sollten.

Gleich­wohl erkennt Hader die Leis­tung des Bam­berg Ser­vices an. „Es geht hier nicht um Bequem­lich­keit, son­dern im eigent­li­chen Sinn um Ver­kehrs­si­cher­heit, und zwar für wirk­lich alle Ver­kehrs­teil­neh­men­den“, so Hader. Schlag­lö­cher könn­ten unmit­tel­ba­re Sturz­ur­sa­chen für Rad­fah­ren­de und Fußgänger:innen sein und somit Unfall­quel­len für den gesam­ten Ver­kehr. Hader geht nun davon aus, dass die Sanie­run­gen in den nächs­ten Jah­ren fort­ge­führt werden.