Der Übertragungsnetzbetreiber Tennet hat die Verdopplung der Übertragungsnetzentgelte für 2024 angekündigt. Wie die Stadtwerke Bamberg bekanntgaben, sollen dadurch auf die Haushalts- und
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Erhöhte Netzentgelte
Stadtwerke Bamberg wollen an Strompreissenkung festhalten
Der Übertragungsnetzbetreiber Tennet hat die Verdopplung der Übertragungsnetzentgelte für 2024 angekündigt. Wie die Stadtwerke Bamberg bekanntgaben, sollen dadurch auf die Haushalts- und Kleingewerbekunden aber keine Mehrkosten zukommen.
Infolge der Haushaltskrise der Bundesregierung sind Stromkunden in Deutschland laut Stadtwerke Bamberg erneut Turbulenzen ausgesetzt. Erst wurde zum Jahreswechsel die Preisbremsen zurückgenommen, jetzt die Förderungen zum Ausbau der Übertragungsnetze, so die Stadtwerke in einer Mitteilung.
So werde der Übertragungsnetzbetreiber Tennet seine Netznutzungsentgelte von derzeit 2,95 Cent pro Kilowattstunde auf 6,45 Cent anheben. Als Grund dafür wurde die Streichung der geplanten Förderung von 5,5 Milliarden Euro für den Ausbau der Übertragungsnetze durch die Ampel-Koalition angegeben. Das Geld sollte aus dem Wirtschaftsstabilisierungsfonds fließen, der infolge des Haushaltsurteils des Bundesverfassungsgerichts aufgelöst wurde.
Entsprechend hat der Übertragungsnetzbetreiber Tennet Ende Dezember die Verdopplung der Übertragungsnetzentgelte für 2024 angekündigt. Die Energiepreise der Haushalts- und Kleingewerbekunden der Stadtwerke sollen davon aber nicht betroffen sein.
„Wir verschonen unsere Haushaltskunden vor diesen beiden Belastungen“, verspricht Michael Fiedeldey, Geschäftsführer der Stadtwerke Bamberg. „An den versprochenen gesunkenen Strompreisen werden wir trotz der Mehrbelastungen nicht rütteln. Sie können sich darauf verlassen, dass die Strompreise im neuen Jahr massiv sinken.“
Infolge des BVG-Urteils sind auch die staatlichen Belastungen beim Gas ebenfalls gestiegen. So hat die Bundesregierung die CO2-Abgabe auf Gas stärker erhöht als ursprünglich geplant. Auch die staatliche Gasspeicherumlage belaste den Gaspreis zusätzlich. Die Stadtwerke Bamberg gaben jedoch an, auch diese Mehrbelastungen für ihre Kunden übernehmen zu wollen.
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Graue Steinklötze, graues Becken und wieder Wasser
Obstmarktbrunnen läuft wieder
Schön ist er nach wie vor nicht, aber nun gibt er zumindest wieder Wasser von sich. Die Bamberger Stadtwerke und der Bamberg Service haben den Obstmarktbrunnen repariert.
Seit April 2020 war der Obstmarktbrunnen außer Betrieb und gerade im Sommer seien seine Wasserspiele sehr vermisst worden, meldete das Rathaus. Seit gestern (12. Juli) ist das Vergangenheit. Denn nachdem am Vormittag das Brunnenbecken mit Wasser gefüllt wurde, ging kurz vor 13 Uhr eine neue Pumpe in Betrieb. Bei knapp 30 Grad im Schatten sprudelte dann wieder Wasser zwischen den grauen Steinklötzen und ihrer Betonoptik.
1977 baute die Stadt den Obstmarktbrunnen. Bei einer Bestandsaufnahme von defekten Brunnenanlagen im Jahr 2022 stellte sich jedoch der schlechte Zustand der Pumpentechnik heraus. Diese stamme, so das Rathaus, vermutlich noch aus dem Entstehungsjahr. Auf jeden Fall habe die Stadtspitze den Willen geäußert, den Brunnen baldmöglichst wieder in Betrieb zu nehmen.
Der Bamberg Service, zu dessen Aufgaben die Instandhaltung der städtischen Brunnen gehört, habe daher die Stadtwerke Bamberg mit der Reparatur der Leitungen, der Sprinkler und der Pumpentechnik beauftragt. Ende Juni fand ein Testlauf statt – nun läuft der Brunnen wieder.
Pilotprojekt
HVO100: Stadtwerke betreiben Busflotte mit Pflanzenöl
Auf dem Weg zu einem möglicherweise CO2-freien ÖPNV testen die Stadtwerke Bamberg, ihre Busflotte mit Pflanzenöl zu betreiben. Das Pilotprojekt beginnt Mitte April mit zwei Bussen. Ab Sommer sollen alle Busse der Stadtwerke mit dem Kraftstoff HVO100 betankt werden.
Der Treibstoff HVO100 (Hydrotreated Vegetable Oil) setzt laut Stadtwerke Bamberg etwa 90 Prozent weniger CO2-Emissionen frei als traditioneller Diesel. So bestehe der Biokraftstoff ausschließlich aus biologischen Rest- und Abfallstoffen und sei frei von Palmöl. Weiterhin garantiere der Hersteller den Stadtwerken, dass die Produktion nicht mit Nahrungs- und Futtermittelerzeugung konkurriert und keine schädlichen Anbaumethoden fördert.
Zudem sei HVO100 aktuell zwar teurer als herkömmlicher Dieselkraftstoff, Fahrgäste der Stadtwerke Bamberg müssten deshalb aber nicht mit steigenden Ticketpreisen rechnen. Im Rahmen einer Reform der Kfz-Steuer möchte die Bundesregierung derartige Kraftstoffe subventionieren. Außerdem streben die Stadtwerke ihrerseits eine Förderung des Projekts an.
Auf dem Weg zur E‑Flotte
Ab Mitte April möchten die Stadtwerke zwei ihrer Busse mit HVO 100 betreiben und auf Testfahrt schicken. Für den Pilotbetrieb soll an der Georgenstraße eine mobile Tankstelle entstehen, an der die Fahrzeuge den Kraftstoff aus hydrierten Pflanzenölen tanken können.
Während der Pilotphase sollen die Motorleistungen beobachtet und die Abgase der Busse analysiert werden. Bewährt sich der Kraftstoff, sollen ab Sommer alle 57 Busse der Stadtwerke ausschließlich den Treibstoff tanken und jährlich 1.100.000 Liter konventionellen Dieselkraftstoff einsparen. Auf diesem Weg möchten die Stadtwerke zusätzlich mehr als 2.600 Tonnen CO2 einsparen. Durch den Wechsel zu HVO100 sollen zudem die Feinstaubemissionen der Busse um bis zu einem Drittel reduziert werden.
Mit dem laut Stadtwerken bundesweit einmaligen Klimaschutzprojekt möchte das Unternehmen, bis zur vollständigen Umrüstung der Busflotte auf emissionsfreien Elektro-Antrieb, mit den vorhandenen Dieselbussen sofort und ohne weitere Investitionen 90 Prozent CO2-Emissionen einsparen. In den kommenden Jahren sollen dann alle Dieselbusse durch Elektrobusse ersetzt werden. In diese vollständige Dekarbonisierung möchten die Stadtwerke einen hohen zweistelligen Millionenbetrag investieren.
„Wenn wir die Automobilindustrie in ihrem Wandel nicht abwürgen wollen“, sagte Oberbürgermeister Andreas Starke, „müssen wir offen für neue Ideen und Brückentechnologien sein. Um eine solche handelt es sich beim HVO-Kraftstoff, dessen Alltagstauglichkeit wir nun durch den Pilotbetrieb in den Stadtwerke-Bussen testen möchten. Er kann kurzfristig einen wichtigen Beitrag für den Klimaschutz leisten.“
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Kooperation mit Stadtwerken
Stadtbau Bamberg will klimaneutral werden
Die Stadtbau Bamberg will eine der ersten großen klimaneutralen Wohnungsbaugesellschaften Deutschlands werden. Entsprechende Wärmeversorgungskonzepte plant der Bamberger Wohnungsanbieter gemeinsam mit den Stadtwerken Bamberg. Die Kooperation sei bundesweit einmalig und wurde im Beisein von Bundesbauministerin Klara Geywitz besiegelt.
Die Wärmeversorgung für knapp 43 Millionen Wohnungen in Deutschland ist ein wesentlicher Treiber des Klimawandels. Wie die Institution am 2. September bekanntgab, möchte die Stadtbau Bamberg dem etwas entgegensetzen und eine der ersten großen klimaneutralen Wohnungsbaugesellschaften Deutschlands werden. Dafür sollen „alle 4.000 Mieter des städtischen Wohnungsanbieters bis zum Jahr 2040 beim Heizen nahezu kein klimaschädliches Kohlendioxid ausstoßen“, heißt es in einer Mitteilung. Mieten sollen zudem auf bezahlbarem Niveau gehalten und Heizkosten weitestgehend von Preisentwicklungen fossiler Brennstoffe entkoppelt werden. Möglich soll das werden, weil Wohnungen künftig mit erneuerbaren Energien aus der Erde, dem Abwasser und dem Bamberger Müllheizkraftwerk beheizt werden sollen.
„Nur wenn wir energetische Sanierungskonzepte und die weitere Gewinnung regenerativer
Energien mit dem Ausbau ökologischer Wärmenetze verzahnen, bleibt die zwingend notwendige Klimaneutralität der Wohnungen auch für die Mieterinnen und Mieter bezahlbar“, sagen Veit Bergmann und Dr. Michael Fiedeldey, Geschäftsführer der Stadtbau und der Stadtwerke. „Klimaschutz und Energiekosten sind aktuell die größten sozialpolitischen Herausforderungen in unserem Land.“
Geywitz: „Eigentümerinnen und Eigentümer brauchen Planungssicherheit“
Als Vorbild der Kooperation mit den Stadtwerken Bamberg nennt die Stadtbau die Wärmeversorgung für das Bamberger Konversionsquartier Lagarde. Hier würden die Stadtwerke 1.200 Wohnungen und Gewerbeflächen in Neubauten und denkmalgeschützten Bestandsobjekten mit umweltfreundlicher Wärme versorgen. Diese würde zu 70 Prozent vor Ort und regenerativ gewonnen. Möglich sei dies durch den Aufbau eines kalten Nahwärmenetzes. Die Heizenergie hierfür wird mittels 20.000 Quadratmetern Erdkollektoren aus dem Abwasserwärme tausender Bamberger Haushalte und mit Photovoltaikanlagen auf Dächern gewonnen. Ziel der Kooperation sei es, bis zum Jahr 2040 gemeinsam mit den Stadtwerken alle 4.000 Wohneinheiten klimaneutral zu versorgen.
„Für unsere Mieterinnen und Mieter ist wichtig, dass wir die Heizkostenentwicklung von
Preissteigerungen fossiler Brennstoffe entkoppeln“, sagte Veit Bergmann. „Das schaffen wir,
indem wir in erneuerbare Energien investieren und damit auf lange Sicht unabhängiger von den Entwicklungen auf den Energiemärkten werden.“
Für die effiziente Wärmewende sei die Zusammenarbeit zwischen Wohnungswirtschaft und örtlichem Stadtwerk unverzichtbar. Dr. Michael Fiedeldey sagte dazu: „Wir wollen unsere Infrastruktur zielgerichtet ausbauen. Investitionen in Wärmenetze und Energiezentrale sind
allerdings sehr kostenintensiv. Durch die Zusammenarbeit mit großen Wohnungsunternehmen wissen wir, wo wir künftig regenerative Wärme brauchen. Um Nebenkosten für die Bewohnerinnen und Bewohner niedrig zu halten, können wir so eine wirtschaftliche Lösung für
alle Beteiligten entwickeln.“
Bundesbauministerin Klara Geywitz, beim Vertragsschluss zwischen Stadtwerken und Stadtbau anwesend, sagte zur Kooperation: „Die größte Herausforderung der Wärmewende in Deutschland sind die vielen konventionell beheizten Bestandsgebäude. Eigentümerinnen und Eigentümer brauchen Planungssicherheit, wie sie die Stadtbau Bamberg gemeinsam mit den Stadtwerken Bamberg auf freiwilliger Basis schafft. Damit ist der Kooperationsvertrag ein Musterbeispiel für eine verbindliche kommunale Wärmeplanung.“
Welches Grundschulkind gestaltet den Jubiläumsbus?
Malwettbewerb zu „125 Jahre ÖPNV in Bamberg“
Im Jahr 1897 fuhr zum ersten Mal die Straßenbahn durchs Alte Rathaus in Bamberg. 25 Jahre später fuhr die Bamberger Straßenbahn zum letzten Mal und stellte ihren Betrieb wieder ein. 2023 jährt sich das Bestehen des Bamberger ÖPNV zum 125. Mal. Zu diesem Anlass rufen die Stadtwerke Bamberg Grundschulkinder aus Stadt und Landkreis zu einem Malwettbewerb auf. Es geht darum, den „Jubiläumsbus“ zu gestalten. Der schönste Entwurf findet sich dann auf einem Bamberger Buss wieder und fährt ein Jahr lang durch Stadt und Landkreis.
Die Gewinnerin oder der Gewinner können sich außerdem ein Fahrrad im Wert von bis zu 1.000 Euro aussuchen. Zudem laden die Stadtwerke die Schulklasse der Siegerin oder des Siegers zu einer Besichtigung des Busdepots in der Georgenstraße ein.
Die Malvorlagen des Wettbewerbs schicken die Stadtwerke den Grundschulen im Laufe der Woche per Post zu. Einzelne Exemplare können bei den Stadtwerken am Margaretendamm abgeholt oder hier heruntergeladen werden. Dort gibt es auch alle Informationen und Teilnahmebedingungen zum Malwettbewerb.